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Die Chromsäure-Anodisation nach dem Bengough-Stuart-Verfahren
bildet eine interessante Variante für den bestmöglichen
Korrosionsschutz von Aluminium. Die nachverdichtete CSA-Schicht
hat den Vorteil, dass Korrosionsschutz auch in Spalten, Hohlräumen
und Bohrungen gewährleistet ist, selbst beim Zurückbleiben
von Elektrolytresten. In ihrer unverdichteten Form bietet sie die
optimale Verankerung von Lackschichten mit der Aluminiumoberfläche.
Diese beiden Vorteile werden besonders in der Luft- und Raumfahrt
geschätzt und finden dort ihre Anwendung. Ansprüche an
Härte, Verschleißfestigkeit, Färbbarkeit werden
hierbei nicht verlangt.
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